Tehnologija
Najeečji navor
Kontinuirani navor
Največja moč
Učinkovitost motorja
Učinkovitost sistema*
Specifični navor aktivnega dela
Kompaktni IWM
najvišja hitrost
Kontinuirana moč
Velikost platišča
Dodana teža
*motor in inverter
Pametnejši izkoristek prostora v avtu
Daljši doseg z eno polnitvijo
Neodvisno krmiljenje koles
Razvoj novih, boljših in pametnejših vozil
Tehnologija
Najeečji navor
Kontinuirani navor
Največja moč
Učinkovitost motorja
Učinkovitost sistema*
Specifični navor aktivnega dela
Kompaktni IWM
najvišja hitrost
Kontinuirana moč
Velikost platišča
Dodana teža
*motor in inverter
direktni pogon
>4000 Nm
> 2000 Nm
> 400 kW
> 97 %
> 95 %
Up to 100 Nm/kg
> 500 Nm/liter
> 3000 RPM
> 200 kW
16-23”
25-65 kg
20x faster wheel response
Brez prestav, brez menjalnika, nizka inercija
Takojšnja sprememba smeri navora
>500 Nm/ms of torque response