Turčija, Španija, Nemčija ... bilo je delo mednarodne ekipe, ki je dosegla rezultate projekta Sys2wheel, projekta, ki je bil osredotočen na razvoj električnih vozil naslednje generacije za mestno logistiko.
Z zaključkom projekta so partnerji Elaphe, Virtual Vehicle, Idiada, Tofaş in drugi industrijski akterji delili inovacije in rezultate uspešno zaključenega projekta.
Vabljeni, da si ogledate končni video projekta Sys2wheel, kjer so predstavljene tehnologije projekta in prikazan potencial rešitve motorjev v kolesih.
Veliko inovativnih tehnologij je bilo vključenih v predelani Fiat Doblo, ki je služil kot demonstrator vozila za tehnologijo motorja v kolesih. Slednja tehnologija je prispevala k izboljšanemu pakiranju baterije in tovora, povečani energetski učinkovitosti sistema, nižji kompleksnosti in nižjemu strošku pretvorbe.
Z implementacijo novih tehnologij, ima Fiat Doblo številne prednosti, med njimi:
➤ povečan doseg vožnje z enako baterijo oz. isti doseg z manjšo baterijo,
➤ manjše število komponent in nižjo kompleksnost oskrbovalne verige,
➤ kompaktno pakiranje komponent pogonskega sklopa,
➤ implementirano tehnologijo pogonskega sklopa za inteligentna vozila,
➤ zagotavljanje visoke stabilnosti in zmogljivosti, ki omogoča privlačne oblikovalske rešitve, osredotočene na uporabnika,
➤ zmanjšana teža vozila in posledično manj emisij ogljikovega dioksida,
➤ zmanjšani stroški vzdrževanja, znižani stroški energije,
➤ nižji stroški razvoja in
➤ nižja cena vozila.
Ker je bil eden od ciljev projekta SYS2WHEEL zmanjšanje teže vozila, so bile odstranjene določene odvečne komponente. To je sprostilo prostor za integracijo ne enega, ampak kar dveh baterijskih sklopov. S tem se je doseg vozila povečal za do 20%.
Projekt Sys2wheel ne bi bil mogoč brez sodelovanja konzorcija partnerjev: Applus+ IDIADA, AVL, Elaphe, FPT Industrial, Hiwi-tronics, IESTA, IVECO, REE, Jeep, TTTech Auto, University of Surrey in Virtual Vehicle Research GmbH.
Več o projektu lahko najdete na sledeči povezavi: https://sys2wheel.eu/
Projekt je prejel finančno podporo Evropske unije v okviru programa Obzorje 2020 za raziskave in inovacije v skladu z dogovorom o dodelitvi številke pogodbe 824244.
Ta dokument odraža stališče konzorcija. Agencija in Komisija nista odgovorni za kakršno koli uporabo informacij, ki so v njem navedene.